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在機械加工行業內,有句行話「車床怕桿,細軸加工廠商,銑床怕板」,這裡的「桿」指的就是細長軸零件。所謂細長軸就是零件的長度和直徑之比大於20(即L/D>20)的零件,細長軸零件由於自身鋼性差導致加工難度高,但在產品中卻廣為使用,特別是在軍g行業更是發揮著至關重要的作用。如圖1所示,細長軸是我單位新型研制的某重要產品中的關鍵零件,細軸加工價格,該零件加工質量的好壞將直接影響產品的技術指標,為更好地完成加工任務,對該細長軸零件進行了加工難點的研究與分析。






很多人都不起清楚軸類零件的材料是甚麼?其實軸類零件的材料主要是碳素鋼和合金鋼。常用的碳素鋼為45鋼,一般應進行正火或調質處理,以改善其力學性能。合金鋼比碳素鋼具有更高的力學性能和熱處理性能,但對應力集中的敏感性強,價格較貴,因此多用於高速、重載及要求耐磨、耐高溫或低溫等特殊條件的場合。由於在常溫下合金鋼與碳素鋼的彈性模量相差很小,因此,用合金鋼代替碳素鋼並不能明顯提高軸的剛度。對於承受較大載荷、要求強度高、結構緊湊或耐磨性較好的軸,可採用合金鋼。常用的有40Cr、20Cr、35SiMn等。應當指出:當尺寸相同時,採用合金鋼不能提高軸的剛度,因為在一般情況下各種鋼的彈性模量相差不多。



個因素是零件本身的加工精度差,一般來說如果在安裝的時候,東城細軸加工,軸間的動態誤差沒有調整好,哪裡有細軸加工,亦或者是因為軸傳動鏈因為磨損產生變化都會影響零件的精度。一般來說這種類型的誤差導致的精度篇查可以重新調整補償量解決。而誤差如果太大甚至如果產生報警的話,有必要對伺服電機進行檢查,觀察其轉速是否過高。
第二個因素是機床在運行時超調也會影響加工精度,有可能是因為加減速時間過短,適當的延長變化時間,當然了也極有可能是因為絲槓與伺服電機的鏈接產生鬆動。
第三個因素是因為兩軸聯動產生的圓度超差,機械未調整好形成圓的軸向變形,軸的絲槓間隙補償不對或者是軸定位發生偏移,都可能會對精密零件的精度產生影響。
