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某些大型水輪發電機的軸是將軸體和聯軸器分塊鍛造，然後焊接起來。某些巨型汽輪發電機還曾採用組合式轉子，以避免製作大鍛件，但組合式轉子的機械強度較差，機械加工較複雜，現已很少採用。

東莞沃文精密機械有限公司成立於2010年，現有職員工五十人左右；主要從事各種精密機械零件加工，CNC加工，數控車床加工等等。

軸加工工藝都有哪些選擇要求？

根據使用條件選用軸的材質

多數軸即承受轉矩又承受彎矩，小軸加工，多處於變應力條件下工作，因此軸的材料應具有較好的強度和韌性，用於滑動軸承時，還要具有較好的耐磨性。其中碳素結構鋼使用廣泛，小軸加工廠， 45鋼為常用，調質後具有優良的綜合力學性能。不太重要的軸也可用Q235， Q275等普通碳素結構鋼。高速、重載的軸、受力較大而要求尺寸小的軸以及有特殊要求的軸，要用合金結構鋼，如鉻鋼，小軸加工公司，鉻鎳鋼、硅錳鋼等。合金鋼對應力集中敏感性小，在機械行業應用日趨增多。

由於細長軸剛性很差，在加工中極易變形，小軸加工廠家，對加工精度和加工質量影響很大。

車削細長軸時，常使車刀向尾座方向作進給運動（此時應安裝卡拉工具），這樣刀具施加於工件上的進給力方向朝向尾座，因而有使工件產生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具大大減少了由於工件伸長造成的彎曲變形。

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